In allegato le  norme tecniche dello sciopero Appalti Ferroviari  del 24 settembre 2018

In data odierna si è svolto il programmato esame congiunto, art. 47 legge 428/90 con effetto dal 1° ottobre 2018, per il passaggio del personale, ai sensi del 2012 cc senza soluzione di continuità,...

Oggi, si è tenuto l’incontro previsto con Trenitalia in merito alla Deif 4.10. Dopo diverse riunioni abbiamo registrato la disponibilità aziendale nel recepire buona parte delle significative osservazioni...

  Ugl TAF – UIL  E ORSA,  dichiarano lo  sciopero di 24 ore di tutto il personale di Italo S.p.A. dalle ore 21.01 del 6 ottobre 2018 alle ore 20.59 del 7 ottobre 2018. Vertenza confluenza CCNL Mobilità...

Verbale di mancato accordo per l’individuazione del contingente minimo di personale da utilizzare in caso di sciopero.

Dopo la pesante bocciatura referendaria all’ipotesi di accordo  del 13 luglio scorso, i lavoratori  di Italo hanno aderito massicciamente alla prima azione di sciopero di 8 ore proclamata per oggi...

Ieri  si sono incontrati Trenitalia, Protezione Aziendale e  le Segreterie  Nazionali  in  merito  alla  tematica della  prevenzione aggressioni al personale.  L’azienda  in  apertura  di ...

Nella giornata di oggi si è svolto l’incontro tra UILTRASPORTI-UGL TAF - ORSA Ferrovie  e ITALO-NTV a seguito dell’apertura delle procedure di raffreddamento inviate alla Società in data 25.07.2018.La delegazione sindacale ha affermato nuovamente che il percorso di Italo come startup è da considerarsi concluso, ribadendo la propria disponibilità a sedersi al tavolo negoziale per discutere di una piena confluenza dell’Impresa nel Contratto delle Attività Ferroviarie e, soltanto in subordine, ad individuare le specificità aziendali che possano essere regolate all’interno del contratto di secondo livello. La parte sindacale ha richiesto, inoltre, il pagamento dei premi spettanti a seguito dei positivi risultati raggiunti grazie all’apporto dei dipendenti e che l’erogazione dei premi sia svincolata dalla trattativa di rinnovo contrattuale. L’Azienda ha dichiarato che non è stata ancora in grado di valutare le cause che hanno portato alla bocciatura dell’Accordo del 13.07.2018, pertanto ha escluso la possibilità di riaprire nell’immediato il tavolo di confronto. Davanti a tale affermazione non possiamo che prendere atto della miopia che Italo, ancora una volta, sta dimostrando, soprattutto nei confronti dei suoi dipendenti. Se questa Azienda è convinta di potere proseguire sulla strada dell’arroganza, lasciando inascoltate le legittime richieste dei suoi lavoratori e di UILTRASPORTI, UGL, ORSA –- deve sapere che troverà di fronte a sé un fronte compatto che perseguirà la vertenza in atto fino al raggiungimento dell’obiettivo. Dunque, l’ultimo tentativo di riaprire la via del dialogo è stato rifiutato nei fatti dalla Società e a questo punto, nostro malgrado, non resta che la strada dello sciopero. A tal proposito, secondo le notizie in nostro possesso, durante la mobilitazione del 21/22 Luglio Italo ha posto in essere una serie di violazioni reiterate nei confronti dei lavoratori che hanno aderito allo sciopero, con lo scopo di mitigarne in modo illegittimo gli effetti.Vigileremo attentamente sulla condotta della Società in occasione di ogni futura mobilitazione, verificando la conformità dei comandi e delle eventuali sostituzioni rispetto a quanto previsto dalle norme vigenti ricorrendo, se necessario, alla magistratura.

 A seguito  all’apertura delle procedure di raffreddamento  del 12/07/2018  e  dell’incontro del 25/07/2018  si  sono  nuovamente incontrate le Organizzazioni Sindacali Nazionali con i responsabili...

La notizia è ufficiale, i lavoratori hanno detto NO  all’ipotesi di contratto siglato dalle sole OO.SS,  FILT–CGIL, FIT–CISL e FAST CONFSAL. Il NO ha superato abbondantemente  la percentuale del  60% dei votanti, un distacco abissale mai registrato nelle storia dei referendum consultivi nei confronti del SI. Tutto ciò è il frutto di una miopia gestionale da parte della società Italo che non ha tenuto conto che i suoi dipendenti, dopo aver sorretto l’azienda nel difficile momento dei contratti di solidarietà e visto diversi dirigenti aziendali intascarsi il rialzo del valore azionario dopo la vendita al fondo americano, SI ASPETTAVANO DI PARTECIPARE AGLI UTILI attraverso un contratto vero, e non peggiorativo al precedente.  Non c’è molto altro da dire se non che le LAVORATRICI e i LAVORATORI di Italo hanno dato una lezione di libertà a tutti, decidendo di migliorare le loro condizioni di lavoro e tenere alto il “cappello” dei lavoratori del settore Trasporti Ferroviari ! Alla Società diciamo di riaprire immediatamente il tavolo di trattativa contrattuale e di smetterla di dividere IL SINDACATO E I LAVORATORI  CHIUDETE LE PORTE, SI RIPARTE  

Facendo seguito alla prima azione di sciopero del 20 luglio scorso, le Segreterie Nazionali hanno proclamato una seconda azione di sciopero nel settore degli appalti ferroviari per il giorno 24 settembre...

In data odierna si è svolto un incontro con il direttore della Produzione di RFI sulla necessità di nuovi apporti. Prioritariamente si è convenuto di fare una ulteriore verifica dei processi di manutenzione...

Si è svolto stamattina l’incontro con Trenitalia rispetto alle procedure di raffreddamento aperte dalle Segreterie Nazionali in seguito alla emanazione della Deif 4.10. Alle giustificazioni addotte...

Si è svolta oggi presso Legacoop, la riunione con CoopService per la verifica degli ammortizzatori sociali in essere nei lotti di Grandi stazioni e Centostazioni aggiudicati a questa società. Durante...

“L’Ugl Attività ferroviarie lo scorso venerdì non ha firmato l’ipotesi di contratto con la società di trasporto ferroviario NTV, sottoscritta da Cgil, Cils  e FAST Confsal, per motivazioni che...

Si è tenuta ieri la riunione con la società Rekeep S.p.A.(ex Manutencoop) sul tema dell'aumento temporaneo delle vetture dei treni notte su alcune linee e per alcuni treni. La discussione alla fine...

Le Segreterie Nazionali, Filt, Fit, Uilt, Ugl e Fast a seguito della richiesta di confronto non attivata, hanno aperto le procedure di raffreddamento nei confronti della società Trenitalia in merito all’entrata...

 L’incontro del 26 giugno 2018 tra il CPO nazionale e i CPO territoriali è stata l’occasione per fare un resoconto sull’attività degli ultimi otto mesi, ma anche di confronto e reciproco scambio...

 Norme tecniche sullo sciopero del personale degli appalti ferroviari del 20 luglio 2018. Fare attenzione perchè è stato modificato il periodo: prima era il secondo mezzo turno adesso è il primo mezzo...

Le Segreterie Nazionali, hanno richiesto in data odierna una convocazione urgente in merito all’entrata in vigore della Deif 4.10 su degrado accesso porte treni.